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常用轎車的電氣外表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關有些的功能和狀況，為準確運用和維修發動機供給依據和指南。為確保耐震壓力表能正常作業，指示各有關有些的功能和狀況，有必要對其準確運用和及時保護養護。
1、電流表正、負極性不行接反。若轎車為負極搭鐵，則電流表“-"接柱應接蓄電池前方(正極)，“+"接柱接溝通發電機前方。

　　2、把握各外表的功能及外表指示狀況與發動機有關有些作業狀況的，以便依據外表指示狀況，判別發動機的作業狀況，查找毛病部位及緣由。

　　3、發動機起動時，有必要調查各外表的動態，發現異常，及時處理；發動機工作及轎車行進中，也應常常調查各外表的動態，以便把握各相聯體系的作業情況。

　　4、帶電測驗燃油表體系時，不得將傳感器取出接近油箱，以防因其可變電阻滑動引起接觸處發生火花而使油

　　5、電熱式和電磁式外表的傳感器功能天壤之別。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器，其電阻值隨油箱油平面增加而減小，而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值改變則相反；電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓增加而減小，而電磁式機油壓力表的可變電阻值改變也正巧相反；電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻，水溫50℃時電阻值為220歐，水溫115℃時則降為20歐，而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻，在水溫為l00℃時電阻值仍較高，溫度持續上升其電阻值才顯著減小。因而，電熱式和電磁式外表及其傳感器應配套運用，不得互換運用或獨自替換。
6、裝置機油壓力傳感器時，應使“↑"記號朝上，否則會降低機油壓力表指示的性。

　7、燃油箱內浮子的移動應靈敏；油箱及燃油表傳感器接地應牢靠。若搭鐵不良，指針會始終指向“0"端。
　　箱起火，甚至爆炸傷人。
8、外表電路中裝有穩壓器時，其外殼應牢靠搭鐵。當穩壓器損壞時，外表不能直聯電源，以免損壞外表。
　如今說說耐震壓力表的選購

首先,接液原料
    第二,精度等級
    第三,量程規模
    第四,輸出信號
    第五,介質溫度
    第五,丈量介質